前言

     隨著我國公路交通事業(yè)的發(fā)展，交通運輸量特別是重載車輛運輸量的增加，在行車產(chǎn)生的疲勞荷載和沖擊荷載作用下，瀝青路面會出現(xiàn)較為嚴重的破損現(xiàn)象。

     多年來，在對提高瀝青路面的耐久性深入研究后，發(fā)現(xiàn)在瀝青混合料中添加纖維穩(wěn)定劑，既可在生產(chǎn)、運輸、攤鋪和碾壓過程中保證混合料的均勻性及穩(wěn)定性，又是提高路面耐久性和穩(wěn)定性的有效措施。隨著研究的深入，國內(nèi)外瀝青路面建設單位已經(jīng)開始在高等級的瀝青路面鋪設中摻入纖維，以提高瀝青路面的質(zhì)量。

      因此，對瀝青路面用纖維質(zhì)量檢測的方法也應運而生。本公司研發(fā)生產(chǎn)的SYD-XWF1 沖氣篩分析儀，就是瀝青路面用纖維質(zhì)量分析、檢測的主要儀器。

適用標準

      本儀器適用于中華人民共和國交通部2020-04-28發(fā)布、2020-07-01實施的行業(yè)標準JT/T 533-2020《瀝青路面用纖維》中，關于絮狀木質(zhì)纖維、絮狀礦物纖維中0.15mm質(zhì)量通過率的技術要求和試驗方法。

（一）工作原理

      試樣置于標準篩網(wǎng)后，啟動儀器，位于篩網(wǎng)下面的旋轉(zhuǎn)式噴氣槽噴出的氣流，不斷疏通篩網(wǎng)的網(wǎng)孔，并持續(xù)拋起微細粉料，使其分散回落篩網(wǎng)表面，并在真空吸塵器的負壓和物料的重力雙重作用下，小于篩網(wǎng)粒徑的微粉迅速通過篩網(wǎng)，實現(xiàn)快速、準確的篩分測試。

二、主要特點

  ·  一機多用

主要用于瀝青路面用纖維的質(zhì)量沖氣篩分，配置不同規(guī)格的篩網(wǎng)，可用于多種材質(zhì)的沖氣篩分，篩分范圍20 um∼5,000 um，一機多用。

  ·  篩網(wǎng)防堵

采用的開篩功能，有效防止近篩顆粒堵塞篩網(wǎng)，解決因顆粒懸浮，顆粒團聚，靜電特性等無法進行篩分的情況。

      ·  觸摸顯示

采用彩色觸摸屏顯示、控制技術，全部篩分操作均在觸摸屏上完成。

      ·  定時控制

具有定時控制功能，定時范圍0~99分59秒可調(diào)可控。

  ·  負壓可調(diào)

配置高質(zhì)量真空吸塵器，實現(xiàn)篩分所需穩(wěn)定負壓的提供，且根據(jù)需要負壓可調(diào)。

瀝青路面用纖維的功能

    瀝青路面用纖維已被越來越廣泛地應用于新建及修建瀝青瑪蹄脂碎石路面(SMA路面)、纖維加強型瀝青路面，以及透水瀝青混合料路面等高等級公路的建設中，并顯現(xiàn)出其優(yōu)異的特性和功能：

01 加筋作用：增強路面的抗低溫開裂能力。

02 分散作用：提高路面的抗車轍能力。

03 吸附作用：提高路面使用的耐久性。

04 粘附作用：提高路面抗水損害的能力。

05 穩(wěn)定作用：改善路面的高溫穩(wěn)定性。